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減速帶怎么分類?

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減速帶怎么分類?

發(fā)布日期:2019-03-12 作者:淮安市長(zhǎng)達(dá)交通設(shè)施有限公司 點(diǎn)擊:


按照減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。今天交通設(shè)施廠家就給大家詳細(xì)介紹一下:

減速丘

減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域,6一10 cm高,相距100 --150 m進(jìn)行設(shè)置,是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速,與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協(xié)調(diào),實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音,板塊長(zhǎng)期使用后易破壞脫落,且安裝時(shí)施工過(guò)程對(duì)路面會(huì)造成一定的破壞,增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。


減速臺(tái)

減速臺(tái)是減速丘的一種拉長(zhǎng)形式,其表面為一個(gè)平臺(tái),長(zhǎng)度通??梢匀菁{1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。減速臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速,大型車輛通過(guò)時(shí)的波動(dòng)比減速丘相對(duì)緩和,可與行人和非機(jī)動(dòng)車出行相協(xié)調(diào)。缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀,當(dāng)小汽車通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音,增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。


交通設(shè)施廠家


凸起的人行橫道

凸起的人行橫道與減速臺(tái)相似,在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線,兩端設(shè)置無(wú)障礙設(shè)計(jì),并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用。


圓形

將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。園盤狀設(shè)計(jì)可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機(jī)動(dòng)車的顛簸感。當(dāng)司機(jī)通過(guò)減速帶時(shí),能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往只能聽到車輪壓過(guò)減速帶所帶來(lái)的警示效果要好的多。


太陽(yáng)能減速坡

將太陽(yáng)能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽(yáng)能道釘大小的槽位,把太陽(yáng)能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi),太陽(yáng)能道釘夜間主動(dòng)發(fā)光的特性使減速帶警示效果更好。


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