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道路交通設(shè)施施工方案

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道路交通設(shè)施施工方案

發(fā)布日期:2019-08-04 作者: 點(diǎn)擊:


新聞來源:本站發(fā)布日期:2015-04-03 14:49:37發(fā)布人:admin

交通設(shè)施施工是很有講究的,隨意亂擺不僅會(huì)浪費(fèi)很多的資源,同時(shí)也會(huì)帶來許多的安全隱患,如何正確放置交通設(shè)施,保證行車和人的安全,讓人們?cè)隈R路上走的更安心呢?這里專業(yè)的交通設(shè)施公司,專業(yè)生產(chǎn)交通設(shè)施產(chǎn)品長達(dá)13年之久,可以給您一些建議和參考。道路交通設(shè)施施工方案(交通設(shè)施施工)

交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故,保證交通順適,全面發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通安全措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。

中國城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段,發(fā)展機(jī)制仍不夠健全,但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設(shè)資金的困境,政府已大力號(hào)召外資和民營企業(yè)進(jìn)入軌道交通建設(shè)領(lǐng)域。外資主要以設(shè)備供應(yīng)和技術(shù)提供的方式活動(dòng)于軌道交通建設(shè)領(lǐng)域,民營資本則因投資額過大而暫時(shí)難以介入。隨著中國城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)外圍轉(zhuǎn)移速度的增加,外資和民營資本進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)成為一種必然趨勢(shì)。

交通設(shè)施公司

交通設(shè)施的放置一般是這樣的:

1.在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級(jí)公路的段點(diǎn),特別是車站或交叉口處,應(yīng)設(shè)置跨線橋或地下通道;

2.一級(jí)公路在未設(shè)置人及自行車跨線橋或地下通道地點(diǎn),應(yīng)設(shè)置行人等安全管理標(biāo)號(hào)志,在其他等級(jí)的公路上,可根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)置必要的跨線橋或地下通道;

3.在高速公路及一級(jí)公路上,為避免車輛對(duì)撞和傷及行人,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防止車輛闖入對(duì)向車道的護(hù)欄和防止行人等橫穿車道的防護(hù)網(wǎng),各級(jí)公路的高路堤,橋頭引道、極限最小半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警示樁; 

4.為使夜間交通暢通和保證行車安全,應(yīng)逐步在沿線設(shè)置反光標(biāo)志和反光安全設(shè)施,在運(yùn)輸特點(diǎn)繁忙和重要的路段得以照明,在有條件的交叉道口、人行橫道等處可采用局部照明。 

5.為誘導(dǎo)駕駛?cè)藛T的視線,保證行車安全,在需要的路段上,可采用標(biāo)志以標(biāo)明公路邊緣及線形; 

6.在視距不良的急彎和交叉處,可配合其他保證行車安全的措施,設(shè)置標(biāo)志、反光鏡或分道行駛等。 在有施工作業(yè)、落石、塌方等危險(xiǎn)路段,設(shè)置路欄;

7.在公路有障礙物的路段,設(shè)置錐形交通路標(biāo);

8.在某一路段發(fā)生改變方向行駛的地方設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)等。

當(dāng)然,以上只是一些經(jīng)驗(yàn)和建議罷了,交通設(shè)施行業(yè)也算是在中國發(fā)展了一段時(shí)間了,隨著交通設(shè)施行業(yè)的不斷發(fā)展,交通設(shè)施產(chǎn)品的不斷改良更新,國家交通部門的新的規(guī)定和政策,將會(huì)有越來越多的交通設(shè)施使用規(guī)則規(guī)范,如果您是在這個(gè)行業(yè)的工程精英,或者是生產(chǎn)廠家,創(chuàng)安順愿和您一起交流,共同進(jìn)步?。?!


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